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전기차 배터리 자원순환 활성화를 위한 정책 동향과 대응 전략

한국환경연구원

조지혜 자원순환연구실장





육*동(***-****--123)    2025.09.22 13:19

LFP배터리는 원자재 추출 및 재활용 율이 낮아서 별도의 금액 지불이 없다면, 기술 개발 및 사업 진행이 어렵다고 판단됩니다. 자원순환 활성화를 위한 국내 지원 사업이나 예정이 있는디 궁금합니다.


육*동(***-****--123)    2025.09.22 13:15

EU 배터리 여권제도 관련하여, 대상은 동력용 배터리 모두에 해당하여 리튬배터리, 산업용 48V, 80V 납축 배터리로도 요구됩니다. 그런데, 요구되는 정보는 리튬배터리에 준하는 정보 처럼 SoH, 수명 등을 요구하고 있는데, 납축은 해당 정보는 불가능한데요. 어떻게 대응해야할지 궁금합니다.